Gerade noch rechtzeitig vor dem Corona Kollaps, haben wir die schöne Insel Mallorca wieder verlassen.

Rennrad-Trainingslager auf Mallorca – 8 Tage mit Team Sülzle Baukonzept im Norden der Insel

Meine Trainingspartnerin Luzie und ich entschieden uns im letzten Jahr, gemeinsam mit meinem Heimatverein in Albstadt am Trainingslager in Mallorca teilzunehmen. Die Jungs des Team Sülzle Baukonzept fahren seit Jahren nach Mallorca um sich auf die kommende Saison vorzubereiten. Gebucht wurde eine wunderschöne Finka inklusive Pool, für alle 12.

Viele Rennradler starten direkt von der Hauptstadt Palma aus. Für uns ging es jedoch in den Norden der Insel. Genauer gesagt nach Pollenca in der Nähe von Alcudia. Diese Ecke der Insel ist deutlich ruhiger und bietet Rennradfahrern einen idealen Ausgangspunkt für ihre Touren. Egal ob man flach fahren möchte, oder eine anstrengende Tour mit 3000 Höhenmetern, hier ist für jeden Rennradfahrertyp etwas dabei.

Unsere Fahrräder haben wir in einem Bike Verleih in Can Picafort abgeholt – Mallorca on Bike. Die Rennräder kamen alle in einem top Zustand, jedes mit Luftpumpe, Tacho und Satteltasche inklusive Schlauch und Reifenheber. Kundenorientierung wirklich 11 von 10 Sternen.

Nach einer kurzen Nacht, in der uns der Wecker um 2 Uhr 30 aus dem Bett warf, ging es an den Flughafen nach Leipzig. Am Flughafen in Palma trafen wir auf das restliche Sülzle Baukonzept Team. Mallorca empfing uns mit milden 18 Grad und wunderbarem Sonnenschein – perfektes Radfahrwetter die ganze Woche.

Die folgenden 9 Tage standen voll unter dem Motto: Eat.Sleep.Train.Repeat

Tag 1 war das Einrollen. Tag 2 führte uns über 100 Kilometer nach Santa Maria. Tag 3 wollten wir den Leuchtturm am Cap Formentor erklimmen – leider stoppte uns ein heftiger Platzregen auf halbem Weg. Tag 4 brachte 140 Kilometer und das Kloster Saint Salvador mit 400 Höhenmetern in schönen Serpentinen. Tag 5 führte uns in einer großen Gruppe nach Palma zum legendären Ballermann-Mittagsstopp.

Tag 7 war das absolute Highlight: über das Kloster Lluc, den Col de Reis und hinunter nach Sa Calobra. 600 Tiefenmeter in Serpentinen – wunderschön und unglaublich kalt. Und dann die Erkenntnis: man muss das ganze auch wieder hoch. Mein Pro-Tipp für alle Mallorca-Anfänger: Wenn ihr zur Bucht Sa Calobra fahrt, müsst ihr wieder hoch. Aber ich würde lügen, wenn ich es bereut hätte.

Tag 8 war unser letzter Trainingstag – nach 8 Tagen kamen wir auf ca. 32 Stunden Training inklusive Frühsport. Mein großes Ziel, einen 30 km/h Schnitt über eine längere Distanz zu halten, haben wir im Laufe des Trainingslagers sogar deutlich übertroffen.

Wie immer gilt: man kann nur so hart trainieren wie man auch erholen kann.

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